アトリエ隼 仕事日記

長崎の炭鉱・教会・対州馬などをご紹介しています。 多くの方が炭鉱時代の事を探しておられるますので、炭鉱記事へのコメントは、どうぞアドレスをお書き添えください。橋渡しいたします!

勝山市場

路面電車の軌道跡につくられた、勝山市場


これまで何度かトピックの中に登場した長崎市・勝山市場ですが、きちんとした記事にしたことが無かったので、今回少しだけまとめてみました。

馴染みのお店のおばあちゃんに久しぶりに会って話すと、その後また市場内の店は減ったのだとか。また近所にある長崎警察署の馴染みの方も世代が変わってしまい、ぱったりと来なくなってしまったということでした。
『全然お客さんのこんごとなってしもうた(来なくなってしまった)。来ても買うもんのなかもんね(買うものがないものね)・・・。』との言葉がことさら寂しく聞こえました。
そういうこともあって、この市場のことを少しでもweb上に残しておいた方がいいと思いました・・・。
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タイトル通り、この市場はかつての路面電車の軌道跡を利用して建てられています。市場の中を歩いてみるとすぐにわかりますが、なだらかなスロープになっています。
現在の軌道はこの市場近くの切り通し部を通っていますが、この市場がある場所は軌道があった時代には、電車にとっては急勾配の難所でした。
写真は大正9年に撮影されたものですが、写っている電車の位置あたりに上の鶴田商店さんがある感じか、と思われます。
桜町勝山商店街大正9

昭和21年10月に撮影された同地点です。原爆による影響か、付近の建物や土蔵などがなくなっているようです。
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勝山市場の、うちのばーちゃん

・・・っていうのは、ウソです。
でも、自分のばーちゃん、じーちゃんは、いなくなってから久しいんで、こげな風にあちこちに?ばーちゃんやじーちゃんが何人かいるのです。(もちろん自分勝手に思ってるだけ・・・)
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この久子ばーちゃんは、長崎警察署の裏手にある、勝山市場でお店ば、しよるとです。周りはすっかりマンションや、なんやかんやになってしまいました。
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この勝山市場のある場所、昔は路面電車が走りよったとです。その後、軌道の場所が変わった(丘の下のトンネルを通るようになった)ので、その跡地につくられたとです。(画像は大正9年頃の、勝山市場が現在ある場所)
桜町勝山商店街大正9

その為、市場の中は、ゆるやかなスロープになっています。しかし、ご覧のように30数軒あった店も、ほとんど閉めてしまい、今では市場の両端の食料品店(1軒が、ばーちゃんの店)と中のお肉やさん1軒の、合計3軒だけになってしまいました・・。私は、こげななっても、ささやかながら、ばーちゃんの店と勝山市場を応援していきたかとです。こげな店や市場が、全部のうなったら(訳:なくなったら)長崎はダメになるけんですね。
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皆さんも、こうちゃって(訳:買ってやって)ください!



プロフィール:江島 達也
 長崎市泉町生まれ。 私の「故郷」は戦後間もない頃造られた、お風呂もないアパートで棟の名が「隼(はやぶさ)」。それが絵師としての屋号です。群馬大学教育学部美術科卒。 大学の4年間、実にボンクラな学生でしたが、4年目は仲間と自主ゼミを立ち上げJ・デューイやM・モンテッソーリなどの教育学を学びました。この頃、前橋市内にあったフリースクール(オルタナーティブ・スクール)をつくる会などに参加しまして、この時期の様々な社会人との出会いが、その後大きな影響となりました。
包装機械メーカーの東京営業所に入社、8ヵ月後退社。平成2年より長崎県教員として県内各校に勤務しました。 平成17年末退職後、フリーのイラストレーターとして活動開始。
平成23年3月 「僕の子ども絵日記~ながさきの四季」(長崎新聞社)出版 
平成24年 「長崎の坂道で対州馬の荷運び再現」プロジェクト。25年 再び長崎市で対州馬による荷運び業再開を目指し「對州屋」として活動開始。29年 あさひ日本語学校・校長職を兼任。
〒852-8065
長崎市横尾町
tek/fax095-857-5236


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